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          蓮塘多路段行道樹為何屢遭砍伐?羅湖交通運輸局:部分人行道遭破壞,已安排更換樹種

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          蓮塘多路段行道樹為何屢遭砍伐?羅湖交通運輸局:部分人行道遭破壞,已安排更換樹種

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          2010年因國威路拓寬大部分樹被砍。畔山路、國威路所有的樹、蓮塘路、仙湖路部分樹在2016年修地鐵時被砍。2017年鵬興路老樹被砍。

          見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2020年12月9日訊(見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)記者 柯霈昕 實習記者 鄭錚敏)深圳不少道路兩旁都栽種著高大的行道樹,既能遮蔭納涼,又能擋風遮雨,一直是城市一道亮麗的綠色風景線。然而近日,卻有市民反映在羅湖蓮塘片區(qū)近年來一直在砍伐行道樹,居民對此做法表示不解。羅湖交通運輸局作出公開回應,表示部分行道樹因根系隆起情況嚴重,導致人行道遭破壞。后期將根據(jù)具體情況采取更換樹木品種、遷移部分樹木、重新設計地被植物等措施。

           

          報料:因工程建設多棵大樹被砍,市民質(zhì)疑其做法


          11月30日,有居住在蓮塘片區(qū)的居民反映,片區(qū)不少道路旁的行道樹近年來一直被砍伐。有居民表示:“2010年因國威路拓寬工程大部分樹被砍。畔山路、國威路的幾乎所有的樹、蓮塘路、仙湖路部分樹在2016年修地鐵時被砍。2017年鵬興路老樹被砍,2019年6月聚寶路南行道樹和12月聚寶商業(yè)中心門口的老樹都被砍掉,2020年蓮塘僅剩的大部分行道樹也被砍掉。”


          行道樹上貼的工程告示


          居民報料百世路上的行道樹已被砍伐


          回應:部分樹木根系破壞道路影響交通,將根據(jù)具體情況進行改造


          12月8日,羅湖交通運輸局作出公開回應,首先介紹了蓮塘片區(qū)行道樹栽種的基本情況:“蓮塘片區(qū)多條道路現(xiàn)狀為大葉榕、小葉榕等榕樹類喬木,樹木生長多年,根系發(fā)達,冠大根淺,抗臺風能力相對弱,存在安全隱患。同時喬木根系隆起情況嚴重,破壞道牙和人行道面鋪裝,影響行人安全通行,市民多次投訴。”


          針對市民質(zhì)疑的百世路樹木被砍伐的情況,羅湖交通運輸局回應:“本著保留改善為主,更換行道樹為輔的原則,在我局清吉路等道路品質(zhì)提升項目中(含蓮塘片區(qū)9條道路),對蓮塘路、仙湖路采取連通樹池、適當修剪樹冠的方式改善現(xiàn)狀植物,保證安全通行;對情況較嚴重的百世路西段、國威路東段采取更換喬木的策略,更換品種為宮粉紫荊?!?/p>


          在國威路東段、百世路東段等路段時,發(fā)現(xiàn)“綠化帶內(nèi)植物栽植多年,喬木生長茂盛,造成下層光線嚴重不足,地被生長情況不良。”羅湖交通運輸局則采取“對喬木進行適當抽疏,保留長勢良好、觀賞價值高的喬木,遷移長勢較差、觀賞價值相對低的喬木,同時對下層生長不良的地被植物進行重新設計”等相關措施。


          對于部分路口行道樹遭移植、砍伐的質(zhì)疑,羅湖交通運輸局表示:“部分路段在本次提升設計中調(diào)整了路口轉(zhuǎn)彎半徑。調(diào)整后,原路口栽植的行道樹位于人行道上,影響行人正常通行。針對這種情況,對部分路口的行道樹進行了遷移。同時,本次提升項目也針對由于地鐵修建遷移走的喬木進行補種,形成完整的行道樹綠帶,滿足遮陰需求量?!?/p>



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          [見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:鄭小明]