拼版照片：上圖是董日旭帶著家人騎摩托車(chē)返鄉(xiāng)過(guò)年（資料照片，2013年2月2日攝），下圖是董日旭開(kāi)著他新買(mǎi)的汽車(chē)，帶家人來(lái)到中國(guó)石油泉州博覽大道加油站領(lǐng)加油卡（1月15日新華社記者魏培全攝）。

董日旭是江西上饒人，1998年來(lái)福建務(wù)工，2008年第一次騎摩托車(chē)返鄉(xiāng)。2019年，董日旭買(mǎi)了一輛小汽車(chē)，2020年準(zhǔn)備和家人開(kāi)車(chē)返鄉(xiāng)過(guò)年。

多年以來(lái)，每逢春運(yùn)期間，南方省份都有大量外來(lái)務(wù)工人員騎摩托車(chē)返鄉(xiāng)，已經(jīng)成為一道獨(dú)特的風(fēng)景線。不過(guò)隨著社會(huì)發(fā)展，春運(yùn)的“鐵騎大軍”也在悄然發(fā)生變化。鐵路網(wǎng)絡(luò)的延展讓很多外來(lái)務(wù)工人員不必頂風(fēng)冒雨騎行；物流業(yè)的發(fā)展讓他們可以不再背負(fù)大包小包的行囊；收入的增加讓不少務(wù)工人員買(mǎi)了汽車(chē)，返鄉(xiāng)旅途更安全舒適；年輕的“90后”甚至“00后”，騎著更加豪華的摩托，與朋友們相約而行，將返鄉(xiāng)旅途變成一種帶有浪漫色彩的人生體驗(yàn)。

時(shí)代見(jiàn)證了廣大群眾出行方式的變化，也見(jiàn)證了中國(guó)人對(duì)回家不變的渴望。希望奔波在路途上的人都能安全到家，過(guò)一個(gè)平安團(tuán)圓年。

新華社發(fā)

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