大數(shù)據(jù)宰客套路多

通過對比2017至2020年中三個年度前后的數(shù)據(jù)，復(fù)旦大學(xué)調(diào)研團隊發(fā)現(xiàn)，乘客等候的時間明顯變長，相比2017年，2020年竟然翻了一倍。而打車的費用，相比三年前，上漲了近14%。

“熟人”打車比“新人”貴；打車人越多，打車費越貴。人多排隊時，加價即可插隊。這些都算得上是大數(shù)據(jù)宰客了。

而記者還發(fā)現(xiàn)，同一時間段，前后相差幾分鐘，預(yù)估價格也會不同。打車越是猶豫不決，后面的預(yù)估價格往往都是上漲得多。

對于這些大數(shù)據(jù)宰客現(xiàn)象

記者也聯(lián)系了占市場近九成的滴滴出行

他們表示正在梳理相關(guān)情況

將及時回應(yīng)公眾關(guān)注

其實，復(fù)旦大學(xué)教授的調(diào)研，也佐證了一些互聯(lián)網(wǎng)平臺針對不同的用戶，存在差別化定價的策略。有業(yè)內(nèi)人士稱，這就是“大數(shù)據(jù)宰客”，它的實質(zhì)和“大數(shù)據(jù)殺熟”是同一個套路。我們之前也報道過外賣平臺的“大數(shù)據(jù)殺熟”現(xiàn)象。

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