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          通往鹽田、蓮塘、福田保稅區(qū)和觀瀾!這4條地鐵線已進(jìn)入試運(yùn)行階段

          2020-07-01 07:35來(lái)源:深圳新聞網(wǎng)

          見(jiàn)圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2020年7月1日訊 據(jù)“深圳市軌道交通”消息,今年深圳軌道交通要開(kāi)通7條地鐵線路。分別為:6號(hào)線(一期、二期)、10號(hào)線8號(hào)線一期、2號(hào)線東延、3號(hào)線南延、4號(hào)線北延。截至目前,6、10號(hào)線已近試運(yùn)行尾聲,馬上就要開(kāi)始下一步驗(yàn)收工作了,而其他4條線路則在6月22日、24日分別完成項(xiàng)目工程驗(yàn)收,目前已進(jìn)入為期三個(gè)月的試運(yùn)行階段。

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          8號(hào)線一期、2號(hào)線東延、3號(hào)線南延

          均已通過(guò)項(xiàng)目工程驗(yàn)收

          6月22日,8號(hào)線一期、2號(hào)線東延、3號(hào)線南延順利通過(guò)項(xiàng)目工程驗(yàn)收。這意味著三條線路已具備空載試運(yùn)行條件,進(jìn)入到開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)沖刺的關(guān)!鍵!階!段!

          作為地鐵8號(hào)線一期、2號(hào)線東延、3號(hào)線南延完成施工任務(wù)后的首次“大考”,本次驗(yàn)收范圍為三條線路的車(chē)站、區(qū)間及停車(chē)場(chǎng)。

          8號(hào)線一期驗(yàn)收范圍包括6站6區(qū)間及望基湖停車(chē)場(chǎng),涉及6家施工單位和4家監(jiān)理單位;

          2號(hào)線東延驗(yàn)收范圍包括3站3區(qū)間,涉及4家施工單位和2家監(jiān)理單位;

          3號(hào)線南延驗(yàn)收范圍包括1站1區(qū)間,涉及3家施工單位和2家監(jiān)理單位。

          驗(yàn)收過(guò)程中,各施工方分別匯報(bào)了工程建設(shè)情況。由深鐵建設(shè)、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)監(jiān)單位組成驗(yàn)收組和專業(yè)小組,實(shí)地查驗(yàn)工程質(zhì)量,審閱工程檔案和各項(xiàng)功能性檢測(cè)、監(jiān)測(cè)資料。

          驗(yàn)收會(huì)上,驗(yàn)收組對(duì)線路的工程質(zhì)量給予了肯定,一致同意通過(guò)此次項(xiàng)目工程驗(yàn)收。

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          4號(hào)線北延通過(guò)項(xiàng)目工程驗(yàn)收

          預(yù)計(jì)今年底通車(chē)

          6月24日,地鐵4號(hào)線北延一次性高標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)項(xiàng)目工程驗(yàn)收,標(biāo)志著該線路已具備空載試運(yùn)行條件,即將進(jìn)入試運(yùn)行階段。

          此次驗(yàn)收范圍為:線路車(chē)站、停車(chē)場(chǎng)、車(chē)輛基地、軌行區(qū)。驗(yàn)收組認(rèn)真開(kāi)展工程實(shí)體檢查,對(duì)4號(hào)線北延建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行充分肯定,一致認(rèn)為此次驗(yàn)收的工程各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量、實(shí)體工程均符合要求,同意通過(guò)項(xiàng)目工程驗(yàn)收。

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          通往鹽田、蓮塘、福田保稅區(qū)和觀瀾

          4條線路基本情況一覽

          1、8號(hào)線一期

          地鐵8號(hào)線一期由2號(hào)線三期蓮塘站站后接出,終點(diǎn)設(shè)于鹽田港后方陸域的鹽田路站,線路長(zhǎng)約12.36km,均采用地下敷設(shè)。線路共設(shè)車(chē)站6座,包含蓮塘主所和望基湖停車(chē)場(chǎng)。預(yù)計(jì)于今年底開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。

          站點(diǎn):梧桐山南、沙頭角、海山、鹽田港西、深外高中、鹽田路

          ▲8號(hào)線一期線路示意圖

          2、2號(hào)線東延

          地鐵2號(hào)線東延(三期工程),是深圳中部發(fā)展軸向東延伸的一條重要線路,線路西起羅湖區(qū)新秀站,途經(jīng)蓮塘口岸、蓮塘北片區(qū),東止蓮塘站,順接8號(hào)線一期工程。線路全長(zhǎng)約3.8公里,共設(shè)3座車(chē)站,均為地下車(chē)站。

          站點(diǎn):蓮塘口岸、仙湖路、蓮塘

          ▲2號(hào)線東延線示意圖

          3、3號(hào)線南延

          地鐵3號(hào)線南延自益田至保稅區(qū)站,線路長(zhǎng)1.5公里,設(shè)站1座:福保站。

          福保站位于紅花路與益田路交叉口西側(cè),沿紅花路布置。車(chē)站為地下兩層島式車(chē)站,全長(zhǎng)550米。

          站點(diǎn):福保

          ▲3號(hào)線南延線示意圖

          4、4號(hào)線北延

          地鐵4號(hào)線北延線(三期工程)由4號(hào)線二期工程終點(diǎn)清湖站向北端引出,由南至北依次沿和平路、觀瀾大道、高爾夫大道敷設(shè),終點(diǎn)于牛湖站,線路共設(shè)車(chē)站8座,全長(zhǎng)約10.8公里。

          站點(diǎn):清湖北、竹村、茜坑、長(zhǎng)湖、觀瀾、松元廈、觀瀾湖、牛湖

          ▲4號(hào)線北延線示意圖

          素材來(lái)源:中電建南方公司&深鐵建設(shè)集團(tuán)

          [見(jiàn)圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:施冰冰]

          新聞評(píng)論