見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2020年6月22日訊 據(jù)“深圳市軌道交通”消息，4號線北延線，近日又有重要的進展！6月17日，4號線北延線進行單位工程驗收。這標志著，該線路正式進入了全線開通倒計時。

港鐵技術咨詢（深圳）有限公司組織各參建單位對地鐵4號線北延線進行單位工程驗收，本次驗收由深圳市市政工程質(zhì)量監(jiān)督總站全程監(jiān)督。

驗收采取抽樣檢查方式，對4號線北延線展開工程實體驗收、檔案驗收和合同商務驗收。期間，驗收組細致查看了工程實體質(zhì)量、裝飾裝修觀感質(zhì)量、結(jié)構質(zhì)量等現(xiàn)場情況，并認真查驗了竣工資料和商務合同等相關內(nèi)容。

在現(xiàn)場驗收的基礎上，港鐵技術咨詢（深圳）有限公司于6月18日組織召開深圳市城市軌道交通4號線北延線單位工程驗收總結(jié)會，對檢查情況和驗收檢查意見進行了匯總、梳理。各驗收組對4號線北延線的整體工程質(zhì)量給予了充分肯定，一致同意該單位工程通過驗收。

此次單位工程驗收的順利通過，對地鐵4號線北延線具有里程碑意義，為后續(xù)如期完成各項驗收工作奠定了堅實基礎。

地鐵4號線北延線（三期工程）由4號線二期工程終點清湖站向北端引出，由南至北依次沿和平路、觀瀾大道、高爾夫大道敷設，終點于牛湖站，線路共設車站8座，全長約10．8公里。

其中，在長湖站與18號線（規(guī)劃）換乘，在松元廈站與22號線（規(guī)劃）換乘，在觀瀾站與龍華有軌電車示范線換乘。

▲4號線北延線示意圖

線路重要節(jié)點↓

目前，全線車站已封頂，全線已完成洞通、軌通、電通等節(jié)點。其中，安裝裝修完成80％，附屬工程完成82％。

下一階段，地鐵4號線北延線將按計劃開展項目工程驗收、竣工驗收等工作。預計今年底開通初期運營。

4號線北延線的開通將有效緩解龍華片區(qū)的交通擁堵情況，對推動特區(qū)一體化進程、加速城市發(fā)展，也具有重要的積極意義！