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          重大節(jié)點(diǎn)!贛深鐵路10標(biāo)全面進(jìn)入架梁階段

          2020-03-12 21:01來(lái)源:深圳新聞網(wǎng)

          贛深鐵路(又名贛深客運(yùn)專(zhuān)線、贛深高鐵)

          是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃

          “八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分

          是連接長(zhǎng)三角、珠三角間交流的又一條重要快速通道


          今天收到這條線路傳來(lái)最新進(jìn)展~

          3月11日上午

          贛深鐵路10標(biāo)使用架橋機(jī)架設(shè)首榀箱梁圓滿(mǎn)完成

          標(biāo)志著本標(biāo)段全面進(jìn)入架梁階段

          梁體精準(zhǔn)就位


          線路信息

          贛深鐵路線路縱貫江西、廣東兩省,沿線途經(jīng)贛州、河源、惠州、東莞、深圳等地市,長(zhǎng)度436.367公里。其中,江西省境內(nèi)134.567公里,廣東省境內(nèi)301.8公里。其中廣東段設(shè)有10站;深圳段設(shè)有2站,共32公里已投入建設(shè)。設(shè)計(jì)行車(chē)速度為350公里/小時(shí),規(guī)劃運(yùn)輸能力為5000萬(wàn)人/年。


          3月11日9時(shí)許,位于光明城車(chē)站附近的制梁場(chǎng)內(nèi),隨著JQDS900T架橋機(jī)將長(zhǎng)32m、重800噸的箱梁精準(zhǔn)架設(shè)到光明城特大橋28#至29#橋墩上,首榀由架橋機(jī)架設(shè)的箱梁順利就位。自此,本標(biāo)段將有效運(yùn)用架橋機(jī)駛?cè)爰芰骸翱燔?chē)道”。

          ▲架梁班前講話

          為做優(yōu)做實(shí)架梁準(zhǔn)備工作,將疫情影響的時(shí)間搶回來(lái),贛深鐵路10標(biāo)全面強(qiáng)化物資供給、安全管控、技術(shù)支撐等各個(gè)環(huán)節(jié),高速度、高質(zhì)量、全方位推進(jìn)制架梁復(fù)工復(fù)產(chǎn),提前完成架橋機(jī)拼裝調(diào)試,比預(yù)計(jì)節(jié)點(diǎn)工期提前兩天完成架橋機(jī)首架。

          ▲提前對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行檢查驗(yàn)收

          針對(duì)此次架梁作業(yè),贛深鐵路10標(biāo)架梁分部認(rèn)真組織召開(kāi)了首榀箱梁架設(shè)專(zhuān)題會(huì)議,對(duì)箱梁架設(shè)的施工方案、操作規(guī)程、人員配備及應(yīng)急處置進(jìn)行周密部署。同時(shí),通過(guò)架梁專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)和詳細(xì)的技術(shù)交底,將分工細(xì)化到位,將任務(wù)落實(shí)到位,將安全講解到位,確保了箱梁架設(shè)萬(wàn)無(wú)一失。

          ▲召開(kāi)架梁專(zhuān)題會(huì)議

          此次箱梁架設(shè)完成后,架橋機(jī)將從光明城站向東莞方向前進(jìn),架設(shè)完成215榀箱梁后進(jìn)行設(shè)備轉(zhuǎn)向,掉頭向深圳北站方向繼續(xù)架設(shè)128榀箱梁,本標(biāo)段全程使用架橋機(jī)架設(shè)箱梁343榀,計(jì)劃2020年9月26日完成所有箱梁架設(shè)任務(wù)。


          目前

          贛深鐵路(深圳段)各項(xiàng)工作正在平穩(wěn)推進(jìn)中

          預(yù)計(jì)2021年建成通車(chē)

          屆時(shí),該線路將成為廣東又一出省大通道

          一起期待建成以后吧~


          素材來(lái)源:贛深鐵路10標(biāo)工程指揮部、深圳市軌道辦


          [見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)編輯:何暢]

          新聞評(píng)論