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          亞洲最大綜合交通樞紐有多牛?前海這樣“地下造城”

          2020-02-18 14:59來(lái)源:深圳特區(qū)報(bào)

          自然資源部對(duì)前海綜合交通樞紐項(xiàng)目的節(jié)地效果給予了充分肯定?!锻扑]目錄》認(rèn)為,其整合了軌道交通、深港過(guò)境口岸及公交、出租、社會(huì)車(chē)輛、旅游巴士等交通接駁場(chǎng)站等多種功能,有效地節(jié)約集約利用了過(guò)境口岸、交通接駁場(chǎng)站等公共設(shè)施用地。同時(shí),樞紐通過(guò)地下可直接連通市政道路的周邊建筑,通過(guò)立體公共交通與高端城市綜合體無(wú)縫連接,將地面空間釋放并還給城市,實(shí)現(xiàn)用地的高度復(fù)合集約利用。(記者 秦綺蔚 通訊員 劉靜靜

          [見(jiàn)圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:何暢]

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