地鐵12號線

是深圳市軌道交通線網(wǎng)近期建設(shè)規(guī)劃中

唯一一條南北穿越寶安老城區(qū)和南山區(qū)的線路

近日該線路又傳新進展啦！

10月31日

地鐵12號線新同區(qū)間（新安公園站-同樂站）

右線盾構(gòu)機“騏驥號”在新安公園站順利始發(fā)

標志著該區(qū)間正式進入盾構(gòu)施工階段！

▲吊裝下井

此臺盾構(gòu)機名為“騏驥號”，出自《離騷》“乘騏驥以馳騁兮，來吾道夫先路?！痹⒁狻膀U驥號”盾構(gòu)機，引領(lǐng)我們馳騁地鐵建設(shè)一線，另音同奇跡，寄予克服萬難，厚積薄發(fā)創(chuàng)造奇跡。

該盾構(gòu)機全長87米，開挖直徑6470毫米，重達530噸，最大推進速度為80毫米/分鐘。

線路信息

地鐵12號線線路起自左炮臺站，終至海上田園東站；線路全長約40.54km，全線采用地下敷設(shè)方式；共設(shè)站33座，其中換乘站18座。

▲地鐵12號線示意圖

新同區(qū)間（新安公園站-同樂站）右線區(qū)間全長918米，區(qū)間地質(zhì)復雜。

▲區(qū)間施工航拍圖

最新進展

截至目前，全線已有35個工點進行圍護結(jié)構(gòu)施工，4臺盾構(gòu)機始發(fā)、3座車站封頂，16座車站進行土方開挖，全線土方開挖開累完成45%。

目前

12號線已正式步入大干階段

全線工程正在安全、穩(wěn)步地推進中

預計2022年建成后

不僅能緩解南山片區(qū)、寶安片區(qū)交通擁堵壓力

改善前海蛇口自貿(mào)區(qū)、空港新城的交通品質(zhì)

還能進一步支撐深圳西部發(fā)展！