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          深圳軌道四期擬增加建設(shè)87公里 涉及11條線路共計(jì)13個(gè)項(xiàng)目

          2019-02-25 17:44來(lái)源:深圳特區(qū)報(bào)

          11、14號(hào)線南延

          14號(hào)線南延與規(guī)劃20號(hào)線換乘,可以緩解崗廈北站客流壓力。優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局,減少單點(diǎn)換乘產(chǎn)生的客流風(fēng)險(xiǎn),增加對(duì)福田中心區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。線路從崗廈北站后折返線中部引出,出站后線路采用400m曲線半徑折向南,下穿11號(hào)線右線和向南下穿市民中心南廣場(chǎng),下穿4號(hào)線,下穿怡景中心城西北角后沿中心四路敷設(shè),下穿1號(hào)線至?xí)怪行脑O(shè)會(huì)展中心站,與規(guī)劃20號(hào)線換乘。線路全長(zhǎng)約1.3km,采用地下敷設(shè)。


          [責(zé)任編輯:何暢]

          新聞評(píng)論