今天早高峰果然車車車車車車……讓開(kāi)！交警要放大招了！
深圳新聞網(wǎng)2019年2月18日訊（記者 劉婷）2019年2月18日,深圳全市各中、小學(xué)將陸續(xù)開(kāi)學(xué),全市范圍內(nèi)1000余所學(xué)校周邊600余信控路口及相關(guān)路段將迎來(lái)上下學(xué)期間人車流量劇增,道路交通壓力增大、交通擁堵指數(shù)上升的情況。
昨天,蜀黍就做了個(gè)擁堵點(diǎn)預(yù)測(cè)
也給大家安排了繞行路線
不知道各位家長(zhǎng)功課做足了不?
來(lái)看一下今早深圳的交通情況
果然是上班+上學(xué)=車多
為了緩解交通擁堵情況
深圳交警除了在各個(gè)交通節(jié)點(diǎn)
安排警力進(jìn)行疏導(dǎo)外
我們的“場(chǎng)內(nèi)助手”——紅綠燈
也來(lái)幫忙啦~
開(kāi)學(xué)前,深圳交警提前對(duì)校園周邊信控路口開(kāi)展配時(shí)保障專項(xiàng)行動(dòng)。對(duì)全市范圍內(nèi)符合條件的270個(gè)信控路口設(shè)置了信號(hào)預(yù)案,確保開(kāi)學(xué)期間各區(qū)重點(diǎn)區(qū)域交通運(yùn)行的安全與高效。
開(kāi)學(xué)首日 信號(hào)配時(shí)保障
開(kāi)學(xué)第一天,為應(yīng)對(duì)開(kāi)學(xué)后校園周邊路口上放學(xué)時(shí)段車流量、行人流量激增的情況,深圳交警開(kāi)展了信號(hào)配時(shí)開(kāi)學(xué)專項(xiàng)保障,全程關(guān)注校園周邊交通運(yùn)行態(tài)勢(shì),截止至2月18日12時(shí),深圳市執(zhí)行步伐保持101次,優(yōu)化配時(shí)調(diào)整112次,相位調(diào)整優(yōu)化7次,調(diào)整時(shí)段表51次,調(diào)整臨時(shí)方案4次,調(diào)整子區(qū)協(xié)調(diào)5次。
不少小伙伴就有疑問(wèn)了
紅綠燈難道不是自動(dòng)的?
還有這么大用處?真的嗎?
嘿嘿,您可以別小瞧了它
調(diào)整紅綠燈信號(hào)模式有沒(méi)有用
我們看看就知道了!
01優(yōu)化行人過(guò)街控制模式
為保障校園周邊學(xué)生過(guò)街安全,深圳交警在校園周邊人流量密集的路口設(shè)置行人專用相位及行人綠波,開(kāi)學(xué)期間共優(yōu)化行人過(guò)街路口94個(gè)。
春季開(kāi)學(xué),清林路/龍?zhí)堵房诘嚷房诨謴?fù)上下學(xué)期間行人專用相位,在學(xué)生過(guò)街需求大的時(shí)段,運(yùn)行行人專用相位,分離人、車交織,保障學(xué)生過(guò)街安全。
清林/龍?zhí)堵房?/p>
建安一/建安小學(xué)路口
02調(diào)整右轉(zhuǎn)控制策略
因校園周邊人、車流量逐步上升,深圳交警相應(yīng)地對(duì)近30個(gè)路口恢復(fù)控制右轉(zhuǎn)的策略,由假期期間的圓餅紅燈允許右轉(zhuǎn)恢復(fù)至箭頭紅燈禁止右轉(zhuǎn)、時(shí)間上分離人車通行。
致遠(yuǎn)/玉龍路口
民治街道玉龍學(xué)校周邊信號(hào)路口致遠(yuǎn)/龍匯路口在上學(xué)時(shí)段啟用機(jī)動(dòng)車控右策略,在開(kāi)學(xué)當(dāng)天上下學(xué)時(shí)段通過(guò)對(duì)機(jī)動(dòng)車采取控右策略,避免右轉(zhuǎn)流與側(cè)邊行人過(guò)街的干擾,消除安全隱患。
03優(yōu)化綠信比提高通行能力
因校園周邊人、車總體流量上升,對(duì)75個(gè)路口的運(yùn)行周期方案優(yōu)化綠信比,并增大周期運(yùn)行時(shí)間,滿足各方向的通行能力。
同發(fā)/新高路口
2月17日下午,接送學(xué)生至深圳實(shí)驗(yàn)學(xué)校的車輛較多,大量車輛停靠路邊排隊(duì)等候,影響車輛通行效率,導(dǎo)致同發(fā)/新高路口車輛溢出,深圳交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,采用步伐保持放行,優(yōu)化路口配時(shí)參數(shù)及綠信比,快速疏解同發(fā)/同沙路口北面車輛,防止同發(fā)/新高路口打結(jié)。
04因地制宜設(shè)置路口控制模式
針對(duì)上放學(xué)時(shí)段流量較大、其他時(shí)段流量較小的71個(gè)校園周邊路口,因地制宜的設(shè)置路口控制模式:滿足信號(hào)燈設(shè)置流量要求的上放學(xué)時(shí)段采用定周期多時(shí)段控制模式,其他時(shí)段采用黃閃控制模式,實(shí)現(xiàn)按需管控。
黃貝/德智路口
為了保障學(xué)生安全過(guò)街,深圳交警恢復(fù)黃貝/德智路口上下學(xué)時(shí)段信號(hào)燈管控模式,非上下學(xué)時(shí)段啟用黃閃控制模式。
這下你知道紅綠燈的“厲害”了吧
開(kāi)學(xué)后,深圳交警根據(jù)路面巡查及視頻監(jiān)控的交通狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤,對(duì)信號(hào)方案、綠波協(xié)調(diào)等配時(shí)參數(shù)進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化,平穩(wěn)有序過(guò)渡至日常交通管控狀態(tài)。
雖然有了信號(hào)燈的保障
小伙伴們還是要注意安全出行
司機(jī)朋友們行經(jīng)學(xué)校周邊道路時(shí)
切記要慢!慢!慢!
同時(shí),家長(zhǎng)們開(kāi)車路上如果發(fā)現(xiàn)
紅綠燈故障等問(wèn)題
可以通過(guò)微博@深圳交警
電話撥打0755-83333333
向蜀黍反饋噢~
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